〔简要案情〕：

2009年12月，何某（个体客运司机）驾驶大客车在柏油路面上行驶时，迎面驶来一辆载客中巴车，何某早就对此车和自己抢生意心中有气，就产生了“挤”一下此车的念头。于是何某开车占了中巴车的车道，中巴车司机王某躲避不及，二车在路中间相撞，造成中巴车司机及乘客三死一伤的重大事故。

〔分歧意见〕：

第一种意见认为，何某的行为构成交通肇事罪。其理由，何某作为从事交通运输的人员，客观方面实施了违反交通法规占道“挤”车的行为，但其主观上自认为驾驶技术高超，认为完全可以及时将车打回自己的路面行驶。何某对三死一伤的结果既非希望也非放任，是过于自信的过失，符合交通肇事罪的构成要件。

第二种意见认为，何某的行为构成以危险方法危害公共安全罪。其理由，何某驾驶车辆占道“挤”车，针对的是中巴车司机及乘客，即危险方法针对的是不特定的多数人的生命及财产安全。主观上何某对危害结果持一种放任态度，是间接故意，符合以危险方法危害公共安全罪的构成要件。

〔案情评析〕：

笔者同意第二种观点，本案中何某的行为侵犯的客体是公共安全，即不特定多数人的生命、财产安全。何某在客观上实施了危险方法，致使两车相撞，造成三死一伤的危害后果。此案定性的关键在于确定朱某的主观心理状态。

首先，从认识因素上看，何某作为职业司机，明知占道行驶是违章行为，可能会造成人员伤亡的重大交通事故。从本案的整个过程来看，何某应该预见到占道“挤”车可能造成中巴车司机及乘客伤亡的重大事故，但是何某为泄私愤，依然占道行车。

其次，从意志因素上看，何某对中巴车司机及乘客的生命安全持一种放任的态度，何某在预见到自己的行为可能造成人员伤亡的情况下，为了发泄不满，仍然实施占道“挤”车的行为，采取了对司机、乘客的人身安全放任的态度。

综上所述，笔者认为何某的主观心理状态是一种间接故意，其行为构成以危险方法危害公共安全罪。
 
【作者简介】
丁伏永，江苏省扬州市邗江区人民法院任职。