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关于车船税草案的不合理及如何征收分析

关于车船税草案的不合理及如何征收分析 1. 这是一个多余的不合理税种.
因为该税法和说明中说了二点:

一是财产税,既是财产就要以车价来衡量.这是最公平.因为同排量的车价相差可达10倍.且已在车辆购置税征收中已体现.

二是节能减排.税法中又说明征收该税是为了节能减排,鼓励新能源.三岁小孩都知道. 现实是多跑多排,所以然油税已最公平的方式征收了.(该税法如果只按排量计收排气税.就是规定车子放在家里也得交排气税.是非常不公平和非常引起民愤和想法 抗税逃税 非法经营赚税的)

2. 如果确因:
要加大社会财富调节. 要加大节能减排.要鼓励新能源.要鼓励少开车减轻交通拥堵.此税可分二部分征收.既合理又有益社会.又能得到广大车主和人民群众的支持.

a.可将财产税按车辆购置税年年征收.公平合理.(哪怕排量相同.财产价值相差10倍.排量不可能相差10倍).合情合理.调节合理.

b.可将节能减排税加进然油税合一征收.加大或双倍或三倍征收然油税.(因为标称排量,并不能十分准确衡量车子的实际排污.更何况车子是停是开.有天壤之别.有的车子一年只跑几千公里.有的车子一个月跑几万公里.这种明显政策上的不公平,为什么不做到合理出台呢??)

3.这个政策是非常显失公平的.既然公开不公平,就会有软拖硬抗,社会不和谐不平稳的种种较量抗衡发生.难道这个社会就是要体现一个不公平的社会?!
问题状态:已过期
提问人:cywzh(湖北)
提问时间:2011-03-03 10:22
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