高速上的哪些驾驶行为是危险驾驶行为?
　　在日常生活中，不少车主都有过开车上高速的的经历。高速驾驶很多车主不知道有的时候他的行为可能是危险驾驶行为，那么高速上的哪些驾驶行为是危险驾驶行为呢?
　　在高速上如果驾驶不当就会是危险驾驶然后很容易出现交通事故，但是也有很多车主并不知道自己的驾驶行为是否是危险驾驶行为，所以今天小编就给大伙说说高速上的哪些驾驶行为是危险驾驶行为?请看下文。
　　一、高速违法停车倒车
　　如果说驾车时使用手机是“手雷”，那么高速上的违法停车、倒车就是“地雷”。高速公路车辆行驶的速度普遍比较快，违法停车、倒车不但影响到车辆的正常通行，这颗“地雷”还会随时“爆炸”，引发恶性追尾事故，是对高速公路交通安全的一个极大威胁
　　安全提醒
　　高速公路上不得随意停车，严禁倒车或者掉头逆行。遇到紧急情况需要停车时，要将车辆停放在不影响通行的地方，同时将车内人员转移到安全区域，并按规定设置好警示设施和标志。司机应该提前做好功课，规划行车线路，上了高速路，要集中注意力，别忘了看路标，如果不留神错过出口或匝道口，宁可多花一些时间到下一个出口，千万不要倒车或调头逆行。
　　二、随便占用应急车道
　　高速应急车道是专门供工程救险、消防救援、医疗救护或民警执行紧急公务等处理应急事务的车辆使用的特殊通道。它为各种处置、救援力量赶赴现场提供最基本的通行保障，当有人员伤亡的事故发生时它就是我们与时间赛跑的“生命通道”，但就是这条“生命通道”却屡屡被一些不文明的驾驶人随意占用。
　　随意占用应急车道，会致使救援等执行紧急任务的车辆受阻，无法及时到达现场处理事故、排险、疏导、抢救伤员，导致道路拥堵加剧，甚至造成伤员、病人因得不到及时救治而死亡的严重后果。
　　另外，这极易造成事故。部分车辆在高速公路上发生故障后，没有按规定打开报警闪光灯并在规定距离设置警示标志，而是直接将车停在应急车道上维修;部分驾驶人疲劳时将车随意停在应急车道休息。上述行为极易使同向车辆不明前方情况，导致事故发生。
　　安全提醒
　　应急车道，纵有捷径，占用者让，不要让占用应急车道成为他人的锥心之痛，拒绝占用应急车道。
　　三、恶劣天气盲目危险驾驶
　　高速公路出现大雾或者冰雪等天气时，很容易引发事故，给交通安全带来极大威胁，全国范围内近年来就曾发生过多起造成重大人员伤亡的多车追尾事故。雾天会直接影响驾驶人的视线，无法及时发现前方的道路以及车辆通行情况，冰雪天气道路湿滑、容易结冰，尤其是在一些桥面、弯道、上下坡路段，增加了驾驶人控制车辆的难度。
　　安全提醒
　　在高速公路上行驶，遇到雨、雾、冰、雪等恶劣天气，有几点建议：
　　(1) 降低车速
　　因为车速太快，轮胎压到湿滑路面后极易形成“水膜”，它附着在轮胎上，一旦轮胎摆动幅度加大，车辆很容易侧滑发生故障。安全的办法就是将车速控制在60公里/小时左右。
　　(2) 提升注意力的级别
　　高速行车遇到恶劣天气，请将自己的注意力级别提到打鸡血的级别，要时刻保持注意力集中，观察前后左右的车辆、道路情况，一旦出现意外，及时采取安全措施。
　　(3) 与前车保持距离
　　在遭遇恶劣天气时，要和你前车保持足以采取紧急措施的安全距离，不要紧跟前车，最低距离应在50米以上。
　　(4) 不要随意变更车道
　　若驾驶车辆在高速公路上遭遇到了恶劣天气，你就消停地跟着前车并自觉遵守高速公路通行规则，按车型、分车道行驶，即使被逼无奈要变道行车，也要注意观察路况，提前开启转向灯，确保安全后再变更车道。
　　四、货车严重超载
　　货车严重超载会直接影响车辆的性能，由于车辆长期处于超负荷运转状态，车辆的转向和制动等安全性能将会迅速下降，表现为轮胎变形爆胎，刹车失灵，转向器轻飘抖动，钢板弹簧折断、半轴断裂等，给交通安全带来极大的事故隐患。一旦发生碰撞，巨大的惯性还会造成严重的损害后果。另外货车因为超载也容易出现低速行驶，从而影响其他车辆的正常通行，造成追尾事故。
　　安全提醒
　　请您在生命安全和经济利益之间做出正确的选择，为了您和他人的安全，请拒绝超载行驶。
　　五、不系安全带
　　安全带是车辆在紧急情况下保护驾驶人和乘客安全的最后一道防线。它能起到约束人员位移，吸收撞击能量，化解惯性力的作用。有研究表明：在可能致命的车祸中“安全带+气囊”的保护方式可以在危机关头挽救约60%的生命;而在未装备安全气囊的车上使用安全带，有效保护率为43%;而不使用安全带仅依靠安全气囊的情况下，这一比例则下降到18%左右。
　　但就是这条可以随手筑起的防线却屡屡失手，近年来就发生过多起车内人员因为没有系好安全带，在剧烈碰撞中受伤或者被抛出车外死亡的惨剧。
　　安全提醒
　　安全带是生命保护带，请养成上车系好安全带的良好习惯，为您和您的家人系上一份安心与责任。
　　六、开车使用手机
　　移动互联时代，我们越来越离不开手机。手机在带来极大方便的同时，也悄悄成为了马路上的“隐形杀手”。驾车时使用手持方式打电话，收发短信，刷微博、微信，甚至玩手机游戏，会有以下危害：
　　(1) 妨碍驾驶。驾驶员开车打手机时单手把握方向，对驾驶车辆形成较大妨碍，对车速控制、车距把握、驾驶员视线都有影响，很容易引发交通事故。
　　(2) 分散精力。开车打电话时，驾驶员精力分散，妨碍司机对路面情况和周边环境的观察，一旦遇到紧急或突发情况，将会大大消弱驾驶人的应变能力和反应时间，极易造成交通事故。
　　(3) 视野狭窄。开车时打手机会使司机的视野变得狭窄，降低外围视觉的感知能力。打手机的司机更可能错过交通信号，经常看不到公告栏和其他标志。
　　安全提醒
　　请记住电影《手机》的一句台词：“手机，如果不善加利用，就不再是手机，而是手雷”。
　　七、疲劳驾驶
　　由于高速公路特殊的通行环境和单调的驾驶动作，使人很容易就产生疲劳：
　　(1) 车速快，超车、跟车、节奏比较快，人精神紧张，容易疲劳。
　　(2) 高速公路景色比较单一，很多时候开几个小时，身边景色都差不多，这最容易让人不小心超速，也容易被催眠。
　　(3) 车内封闭，噪声单一，座椅有频率得震动，加上车内其它成员有时候在蒙头大睡，这些因素加起来很容易让司机恍惚。
　　在疲劳状态下，会使驾驶者的注意力无法集中，判断能力急剧下降，甚至出现精神恍惚或瞬间记忆消失，导致出现动作迟误或过早、操作停顿、修正时间不当等不安全因素，极易发生严重的道路交通事故。
　　安全提醒
　　出行前要合理规划出行安排，在长途驾驶前一定要保证充足的睡眠时间，忌饮酒、忌感冒吃药(这点很重要!感冒药最容易让人昏昏欲睡)。出现轻度疲劳时，可以采用清凉空气或冷水刺激面部、喝水、放大音乐音量等简单方法。但请记住，这些简单方法是无法从根本上解除疲劳的，唯有及时停车休息才是缓解疲劳和恢复清醒最可靠、最有效的方法。累了、困了请及时选择就近服务区或出口休息。
　　八、超速行驶
　　驾车在高速公路上行驶，最容易出现的行为就是超速，而驾驶员超速的理由是：车少、路宽、赶时间，就情不自禁飙一下，没想到就超了好多。高速超车虽然看上去只是一脚油门的事，但要是车的速度差没有把握好，出了事故就后悔莫及。
　　车辆在超速情况下，驾驶人的视野和视觉感知力以及判断力都会随着车速增加而不断降低，车辆的制动距离也会随之不断增大，如果此时再与其他交通违法行为相互叠加，极具危险性。在车辆发生撞击的过程中，车速快慢起着重要的作用，随着车速增加，撞击力会成倍增大。
　　另外车辆超速会增加车辆的控制难度，尤其是在一些弯道路段，离心力会随着速度增加而成倍增大，这时极易发生车辆测滑、甩尾等现象，导致车辆侧翻或甩出路面，特别是遇到冰雪、潮湿路面时情况更为严重。长时间超速还会影响车辆的安全性能，加速机件的磨损，特别是对车辆轮胎的影响，轮胎极易老化和变形，从而引发爆胎事故。
　　安全提醒
　　虽为坦途，超速者戒。高速公路行车一定要控制好车速，尤其是在夜间和雨、雾、冰、雪等天气条件下。请记住：“快”就是“慢”，平安到达目的地才是您最高效、最成功的出行。
　　九、随意变更车道
　　有些人在高速上行驶的时候，尤其是在路上车辆比较少的情况下，经常是随意的变更车道，不提前开启转向灯，不观察后视镜、不留安全距离直接变线，连续变道超车、S形驾驶等。这样的行为是违反交通法规的，是不允许的，影响到其他车辆的正常通行，给自己和他人埋下安全隐患，极易引发事故。
　　安全提醒
　　高速公路行车不得随意变更车道，变更车道需要在有足够车距的情况下变更，而且在变更之前是要提前打转向灯提示后方的车辆的。在临近出口时要提前驶入右侧车道，千万不能快到出口了再变道，更不能突然变道或者急刹车。进入主线时要在加速匝道将车速提高后再逐渐并入主线行驶。
　　十、分心驾驶
　　分心驾驶就是在驾驶机动车的同时，还在做着或者心里想着与驾驶无关的事情。据美国国家高速公路交通安全管理局(NHTSA)的统计，目前在美国分心驾驶所导致的车祸死亡人数占车祸总死亡人数的16%。仅2008年，美国因分心驾驶所导致的交通事故使近6000人死亡，50多万人受伤。
　　引起分心驾驶的因素很多：
　　有视觉分心：驾驶员看汽车导航显示器，看外景、看影视片等;
　　有听觉分心：驾驶员用手机通话，与乘客说笑;
　　有动作分心：驾驶员听收音机、吸烟、唱歌、吃东西、喝饮料、与乘客打闹、收看编发手机短信、找东西(CD、食品、高空堕物)、女性驾驶员化妆等;
　　有认知分心：驾驶时思考问题，尤其是随着社会压力普遍增大，驾驶车时很容易就出现想到家庭、事业、情感等令人分神的情况。
　　安全提醒
　　在高速行车时，请专注驾驶，切勿做或者想与驾驶无关的事。分心驾驶，祸患无穷!
　　对于这些有的看似很平常的行为往往都可能造成危险驾驶，发生交通事故。所以，作为车主，一定要注意驾驶的正确，安全第一。
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