现行《铁路月度货物运输计划编制办法》，１９７９年８月开始实行以来距今已有１３年，其中部分内容已不适应当前经济体制改革的需要。本着宏观管住和微观放开的精神，现对《办法》做如下修改和补充，请遵照执行。 
　　１、尽量减少物资归口管理。国家必须运输归口管理的重点物资，由国务院确定，或由铁道部与有关部、委商定；地方必须运输归口管理的重点物资，由铁路局与有关省、自治区、直辖市政府商定。需要运输归口管理的重点物资确定后，以铁道部或铁路局文件下达。 
　　２、提报计划资格由物资生产、供应的基层单位改为托运人。托运人的定义以《铁路法》为准。托运人、收货人必须在发、到站所在地有随时可联系的固定地点。 
　　３、批准后的要车计划当月有效，过期作废。特殊情况需要延期的，按铁道部《货运日常工作组织办法》的有关规定办理，但必须由装车站向铁路分局货运计划部门办理延期手续，经批准后生效。国际联运、水陆联运、外贸到港、军事运输计划以及计划外要车等不准延期。铁路分局货运计划部门必须严格限制计划延期范围。 
　　４、批准后的要车计划表保存期限一年。 
　　５、各级货运计划人员、计算机程序员、操作员应严格按规定时间正确编制、及时传输货运计划资料，有关部门要保证配备人员、提供设备、电源和程序维护。 
　　对新增设的限制口，必须正确、及时传输原提、安排等资料。 
　　６、本通知自十月一日起执行。