电动车交通事故责任分析及应对策略
您好，2018年9月5号我爸骑一辆烧油两轮电动车由南向北过红绿灯被一辆由东向西的电动三轮车撞倒，被撞倒的同时又被一辆由西向北左转弯的同样的电动三轮车接触，我爸车和人监控显示被飘移后电动三轮车逃逸，后来被弟一辆车报警后送医院死亡，弟二辆车20天后才找到追逃成功，可我爸去被定同等五五责任，我爸5两辆电动三轮车共同承担5,我们很不服，想请律师给分析一下
提问时间：2021-06-08
律师与用户的交流
特邀律师
你父亲有闯红灯吗？
特邀律师
对交警划分的责任不服，可以在拿到事故认定书三日内申请复核，过期不申请，就不能再提出异议了
用户
有，可对方也都是无证驾驶也无强险
用户
在申请复核能推翻责任认定吗
特邀律师
理解你，有闯红灯，那就申请复核，可能改变责任划分的机会比较小。但也建议家属去争取一下试试。对方无证驾驶有一定过错，交警在划分责任的时候已经考虑到了
用户
可最后的死亡赔偿都可能会拿不到，对方弟一个三轮车是一个啥都没有的五保护，弟二个三轮车是一个七十来岁的老头也以老卖老，最可气的是他两这岁数都是开的是电动三轮出租车，拉客的
特邀律师
那你家属就申请一下道路救济基金，看当地交警部门会不会批
用户
同是都有法律缺陷，为啥逃逸的却没有太大的责任我不明白
特邀律师
是的，你这么一说的话，可能将来很难履行这个赔偿义务
特邀律师
因为有监控录像，可以清楚的划分责任，并不是逃逸，一定就承担全部的责任
用户
对，我想知道国家，还有法律该如何对这样的人，才能给死者一个公平
特邀律师
法律规定很明确的，你方只能向这两个肇事方提起民事赔偿就行了，至于打赢官司，对方没有财产履行，也是很有可能的，就是法律上俗称的老赖。法律让老赖上失信黑名单，限制高消费其他的等其他的措施，但确实没钱执行，法律也没有办法。就看能不能申请道路救济基金补偿一下
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