集装箱所载货物为一台原产挪威的农用机械，货物价值约为240万人民币。经船运抵达上海后陆运至河北廊坊 在天津境内被一货车追尾，造成设备毁损以及集装箱变形。交警判对方车辆全责。 此台设备有单独向太平洋保险公司投保货运险（免赔率20%）对方货车以及我方车辆均有保险。对方车辆投保的保险公司是浙商保险（保险金额100万）。设备抵达目的地卸货时 设备卖方驻国内代理商工程师对设备毁损状况做了记录跟评估（所需更换配件价值约为30万人民币；折旧率约为30%，折算约为70万），同时对方货车所属浙商保险委托了第三方公估公司做了现场定损，但是据浙商保险所说定损报告还没有备好，需我方工程师先行提交我方毁损纪录以及工程师评估报告。 请问我方是否直接提交工程师评估报告以及毁损清单给浙商保险并请求赔偿 还是提交给我方太平洋保险公司比较有利我方？
我的车在二级公路上正常行驶，后面一辆广本告诉追尾，造成后面车辆一死两伤的交通事故。责任应该怎样负担
我的车在二级公路上正常行驶，后面一辆广本告诉追尾，造成后面车辆一死两伤的交通事故。责任应该怎样负担
春节前夕广东江门一轿车在慢车道行驶过程中突然停车问路，没有给后方车辆任何信号，导致后方一助力车刹车不急而追尾，造成助力车上三人不同程度受伤，其中助力车司机无牌照，事故至今没有处理。烦请律师帮我分析一下，造成这起交通事故的责任如何判定，事故造成的医疗费用该如何赔偿。
在高速公路上，5辆车发现连环相撞，每人都是各赔偿前面的一辆车，我前面一辆车中有个老人骨折了，了解一下老人看病的钱保险公司是不是全部赔偿呀
我的车被后面车追尾了，车辆受损严重，维修两万多，现在是事故车二手市场评估只有未发生事故前的一半
我的车被后面车追尾了，车辆受损严重，维修两万多，现在是事故车二手市场评估只有未发生事故前的一半，我损失了一半，请问我能挽回我损失
前方车辆急刹车等待左拐，但公路中间是两黄线，造成后面车辆避让不急追尾损失事故
前方车辆急刹车等待左拐，但公路中间是两黄线，造成后面车辆避让不急追尾损失事故，问后面车辆要成担责任吗，如果成担，大概是多少，
你好律师，我想咨询一下，我租用一辆营运出租车，在14年11月上旬因一起交通单方事故造成车辆损坏
你好律师，我想咨询一下，我租用一辆营运出租车，在14年11月上旬因一起交通单方事故造成车辆损坏，然后甲朋友介绍一家汽修厂去维修，可是因为维修时间太长，我又通过乙朋友介绍一家汽修厂维修，当时口头协议半个月维修期，但是修了两个月我想咨询一下我是否可以起诉汽修厂包赔我一个半月的经济损失？
我们公司的车被我们的员工私自开车回家造成交通事故追尾，事故认定书上公司车辆为全部责任，被撞车主法院告
我们公司的车被我们的员工私自开车回家造成交通事故追尾，事故认定书上公司车辆为全部责任，被撞车主法院告，第一被告人驾驶员，第二被告人是我们公司，第三被告人保险公司，他告车辆交通事故强制保险和机动车辆商业保险限额内赔偿原告损失，超出部分由第一被告和第二被告承担连带赔偿责任，请问各位律师我们为第二被告，是
我们公司的车被我们的员工私自开车回家造成交通事故追尾，事故认定书上公司车辆为全部责任，被撞车主法院告
我们公司的车被我们的员工私自开车回家造成交通事故追尾，事故认定书上公司车辆为全部责任，被撞车主法院告，第一被告人驾驶员，第二被告人是我们公司，第三被告人保险公司，他告车辆交通事故强制保险和机动车辆商业保险限额内赔偿原告损失，超出部分由第一被告和第二被告承担连带赔偿责任，请问各位律师我们为第二被告，是
请问由于后面的车造成前面事故现场的破坏己结造成交通肇事车辆逃逸
请问由于后面的车造成前面事故现场的破坏己结造成交通肇事车辆逃逸.后面这辆车承担责任吗〕
因前车在行车道停车造成交通事故追尾，事故发生时追尾车辆内副驾驶座乘坐人员未系安全带
因前车在行车道停车造成交通事故追尾，事故发生时追尾车辆内副驾驶座乘坐人员未系安全带，造成颈椎骨折，事故赔偿责任应怎么划分？
