交通肇事逃逸致人死亡但50分钟后返回自首，家属提出对驾驶员质疑交警不进行法定程序认定该如何办
车主系交警队旁边居住达10余年（而且是在当地工作），死者是1000公里外的打工者，在傍晚9时限速40公里的街道边散步被高速行驶的车越位越界给撞了，该车逃逸50分钟后返回自首，导致相向而行的车再次将受害者碾压。交警在处理这起事故时明显的包庇逃逸车，并以道交法实施条例92条1款认定为车方主要责任，死者次要责任。还有很多有关逃逸车的重要证据没有提取。一是车速不做鉴定，事故现场公路正前方30米2个监控摄像视频、现场的公路旁10米处一个监控没有向死者家属进行展示，而是对另一车辆进行了监控视频展示和车速检测，交警却要求死者方出鉴定费；二是在责任认定书中有意隐去车主信息，只有车主姓名。现在死者家属对交警在认定返回自首的驾驶员提出了不是本人的质疑，并提出了复议申请，请问死者家属提出交警调出沿途监控视频是否主张正确？提出对驾驶员重新认定是否有必要？（提示，事故地点为拉萨市，这里监控密集、死者从小区到事故现场的沿途路线，一些摊点小巷都提取到了视频，公路上事故现场30米内有监控3个，驾驶员要换人肯定有影像，还有就是查个人通话记录，这是他们无法更改的证据，可以用以证明现场的人员和不在现场人员的情况分析）。有律师能帮我们吗？
交通肇事至二人死亡并逃逸，现在自首和被交警部门查获后才自首，量刑上有何不同
交通肇事至二人死亡并逃逸，现在自首和被交警部门查获后才自首，量刑上有何不同
交通肇事致人死亡后驾驶员立即通知上司到现场处理，驾驶员由于害怕便回家筹钱，6小时左右后到交警队接受处
驾驶员凌晨1点交通肇事至人死亡后，立即通知上司到现场处理后由于驾驶员担心受害者家属人身攻击加之家里没有什么钱，便回家筹钱。在早上7点左右筹钱后在家属得陪同下到交警队接受处理。由于事发地点离交警队近在驾驶员和其上司报警前已有当地居民报警和120并到现场。期间驾驶员上司将驾驶员情况告诉交警（不是逃逸是害怕回
我父亲出车祸死亡。肇事车主是酒后驾驶。肇事后逃逸致人死亡的。交警认定的责任书是肇事车主负全部责任、我
我父亲出车祸死亡。肇事车主是酒后驾驶。肇事后逃逸致人死亡的。交警认定的责任书是肇事车主负全部责任、我父亲无责任、 我父亲出车祸死亡。肇事车主是酒后驾驶。肇事后逃逸致人死亡的。交警认定的责任书是肇事车主负全部责任、我父亲无责任、 我想问一下：这种情况的赔偿标准是按照那里的农村人均纯收入计算？是山东省的
交通肇事逃逸致人死亡，未破案，国家有没有什么政策对受害者家属进行补助
2008年的案子，交通肇事逃逸，至今未破案，受害者家属生活困难，国家有没有什么补助的，浙江衢州这边
交通肇事逃逸致人死亡，未破案，国家有没有什么政策对受害者家属进行补助
2008年的案子，交通肇事逃逸，至今未破案，受害者家属生活困难，国家有没有什么补助的，浙江衢州这边
2011年8月31日下午5时，肇事司机驾驶严重超员的5座小型客车并超速驾驶，将我哥头部撞成重伤，流血不止，当时就昏迷过去，生命垂危，而肇事司机不但不报警并积极抢救，反而弃车逃逸，不知去向，后来车主才赶到现场报了警，并租车将受害人送往医院抢救，我哥因抢救不及时，流血过多，于第二日早死亡，而临县交警部门就没有立
交通肇事逃逸至两人死亡，第二天自首，车主和司机不是同一人，判交通肇事罪4年2个月，被害人家属不服，上
我父母被杨某驾高速车（假牌照）撞飞30多米至死，第二天杨某自首，而车主和司机不是同一个人，还说杨某买的车主的车，没有过户，只有两人的协议。并让我们将对车主葛某的诉讼撤出，理由是我们找不到车主，不能开庭，我们不懂，也找不到车主，被逼无奈将车主撤诉。可是判决书下来的时候，我们发现证人里有车主葛某，说明这个
客运单位有权认定交通肇事逃逸吗有权按照交通肇事逃逸对驾驶员进行处理吗？
交通肇事逃逸是一种违反《道路交通安全法》的违法行为。任何单位和个人都有权利和义务对违法行为进行举报。客车在场地轻微刮擦事故后我们双方当事人未报警已自愿协商处理，客运单位又不是公安驾驶员管理执法部门，他有权认定我是交通肇事逃逸吗？有权按照交通肇事逃逸对驾驶员进行处理吗？
交通肇事致人死亡逃逸后自首，积极赔偿得到对方谅解，办理取保候审期间人被逮捕
交通肇事致人死亡逃逸后自首，积极赔偿得到对方谅解，办理取保候审期间人被逮捕，这样还会判缓吗？
