媒体报道了东莞东站原站长、书记因被拍摄到一张“乘客爬窗上车，铁路人员协助”的照片，而被指“管理不力”遭免职的消息后，原站长刘小平、书记廖栩珍成为2010年春运第一天最引人关注的人物，上万名网友替他们喊冤，甚至筑“高楼”要留下他们。（大洋网-广州日报1月31日）

　　东莞东站原站长、书记被免职源于一张“乘客爬窗上车，铁路人员相助”的照片在网络热传。近来年，以“网友曝”为显著特征的网络曝光成为公众看官员、看政府、看社会的一扇透明窗口。大凡“网友曝”有着相似的轨迹——先是图文并茂晒于网络，然后是多方关注、记者“踏雪访梅”找到当地官员，之后是官方介入调查处理干部，再后来是召开大会吸取教训等。尽管广铁对“网友晒图”采取果断措施，进行“立斩决”的严肃问责其有积极意义，但形同“爬窗”的仓促处理缺乏理性，令人难以信服。试想一下，如果没有“网友晒图”，两位官员岂不平安无事？而乘客爬窗上车在不同的站台不是还照样上演？

　　处理“助爬站长”也应“开一扇窗” .广铁惠州车务段的回应纯属官腔套话，处理官员应拿出具体违规违纪和懈怠公务的事实，仅凭“乘客爬窗上车”就认定“组织不力”而对其免职，事先铁路部门有这样细化的标准吗？有凡发现“乘客爬窗上车”现象的就可以直接认定该站领导严重失职，予以免职的规定吗？显然免职处理事实不够，依据不足。何况别说在春运期间，就是在平时，乘客爬窗上车也是常有的事，并未见到类似处理。再说了，既然广铁问责严明，何不专门派人监控现场拍摄和监督，而是仅凭网友偶然抓拍的一张图片就“抓住不放”？如果说官员因为列车员对乘客爬窗不是“拉她一下”反而“推她一把”被免职的，就更不靠谱了，君不见各家网站留言少则上千条，多则近上万条，90%以上的网友都为被免的站长、书记喊冤，赞扬帮旅客爬车窗上车的列车员！

　　其实，一曝十寒，哗众取宠的做秀式问责不利于形成常态化监管机制，不利于确立制度尤其是问责制度的权威性与公信力，不利于确保春运旅客运输安全有序。鉴于此，建议广铁重视并采纳民意，收回成命。（梁江涛）