上海海运局、广州海运局、大连轮船公司、长江轮船总公司、黑龙江航运管理局、中国远洋运输总公司、秦皇岛港务局：
　　现将财政部(91)财工字第376号《关于交通部直属港航企业船员从事职责外修船劳务有关财务处理问题的复函》和《船员从事职责外修船劳务管理试行办法》印发给你们，请遵照执行。执行中有什么问题，请及时函告部财会司。

　　附：财政部关于交通部直属港航企业船员从事职责外修船劳务有关财务处理问题的复函
　　(91)财工字第376号
　　交通部：
　　你部(91)交函财字479号文《关于报送船员从事职责外修船劳务收入分配问题补充意见的函》收悉。经研究，函复如下：
　　一、我部曾以(88)财工字第224号文同意对你部所属沿海、内河货轮从事自行洗舱、洗炉、清舱、理货和领航等职责外劳务可按净节约额的30％提成，用于对船员超额劳动的奖励，并请你部就船员职责外修船劳务的内容、项目、规程及单价等，研究提出具体管理办法后另行报批。
　　几年来，你部在认真调查研究和反复测算的基础上，提出对船员从事职责外修船劳务实行提成办法的要求。考虑到目前交通直属港航企业船舶老化、修船任务较重、船舶修理基金不足的情况，为加速船舶周转，提高单船吨产量，更好完成运输任务，调动广大船员开展职责外修船劳务的积极性，同意对你部所属水运企业、直属海、河港口企业船员从事职责外修船劳务试行按船舶修理基金净节约额的百分之三十提成，用于对船员超额劳动的奖励。
　　二、对船员从事职责外修船劳务项目，财务上要单独核算，年终纳入企业决算，在专用基金表中单独反映。请你部按上述原则尽快制定具体实施办法，并报财政部备案。
　　三、各地中企处要对船员职责外修船劳务的范围、项目、提成等内容认真审核，加强监督检查。
　　船员从事职责外修船劳务管理试行办法
　　1、为鼓励船员积极从事职责外修船劳务，节约船舶修理基金支出，提高船舶营运效率，为国家多创收入，特制定本办法。
　　2、本办法适用于交通部所属水路运输企业、直属海港、河港企业。
　　3、一、船员职责外修船劳务是指船员在保质保量完成保养检修的前提下，当船舶发生应送厂(站)修理而改由船员自行整体拆检修理的工程项目。
　　二、船员职责外修船劳务的具体修理项目、修理内容、修理周期、修理单价和修理要求应按照交通部颁布的规定严格执行，不得擅自变动和扩大(修理项目目录详见附件)。内河小型船舶结构简单，部分水下工程修理项目目录由企业在实施细则报部审定后执行。
　　四、船员职责外修船劳务的财务处理和分配：
　　一、凡属于船员职责外修船劳务的修理项目，其费用的节约额应按规定的修理项目的工时费计算，不包括修理、拆检设备所花费设备材料费、备品配件费。
　　二、船员从事职责外修船劳务项目，企业可按规定工时费节约额最高不超过百分之三十的比例掌握提成劳务费，用于支付船员从事职责外修船劳务项目的劳务补贴。计算公式如下：
　　工时费节约额的提成＝应付工时费×核定比例三、企业支付给船员的职责外修船劳务补贴暂列入工资含量外处理。
　　五、船员职责外修船劳务范围的会计核算
　　一、船员从事职责外修船劳务的修理项目，应单独核算，专人负责，建立健全帐册管理。
　　二、企业应在“船舶修理基金”科目下，设置“船员职责外修船劳务”明细科目和“材料费、工时费”三级科目，并按劳务项目设置帐页，进行明细核算。
　　三、企业发生船员职责外修船劳务项目时，应根据有关票据，借记“船件”。
　　项目完工时，企业应按规定计算工时费的节约额提取劳务费，借记“船工奖励基金”。
　　励基金”，贷记“银行存款”。
　　六、企业对船员从事职责外修船劳务项目，必须严格审核。按照国家有关规定和本办法进行核算，并严格遵守财会制度和财政纪律，严禁擅自提高劳务费的提成比例。
　　七、企业提成的修船劳务补贴应主要用于对船员的奖励，少部分亦可酌情发给直接为船舶服务的有关人员。对提成的劳务补贴的分配，应建立严格的考评制度，不搞平均主义。
　　八、企业对船员从事职责外修船劳务项目，应制定质量监督验收标准和规定，并需经有关业务主管部门核准。运动部件修理需经三个月的运转考验，固定部件修理需经六个月的运转考验，才能准予提取和发放船员职责外修船劳务补贴。凡弄虚作假不符合修理工程项目质量要求的，不得提取船员职责外修船劳务补贴。一经发现，除如数追回款项外，将勒令停止执行本办法，并将视情节轻重给予当事人经济处罚和行政处分。
　　九、本办法自一九九一年十月一日起执行。各企业须根据本办法制定实施细则，报部备案。
　　十、本办法由交通部负责解释。
　　
船员从事职责外修船目录表1、主机
续上表
2、发电机原动机
3、泵
续上表
4、热交换器
续上表
5、机舱其他设备
续上表
续上表
6、电气
续上表
续上表
7、甲板机械
续上表
续上表
8、阀件及管系
续上表
9、船体
续上表
续上表