钓鱼式执法惹争议:他胃疼关你什么事? |
阅读选项:
自动滚屏[左键停止] |
作者:赵荔 来源:中国刑事辩护网 阅读:
2016 |
|
今年9月8日,上海一位白领张军(化名)因好心捎了一位自称胃痛的路人,结果遭遇“倒钩”——运管部门钓鱼执法,张军被扣车罚款一万,车主还遭遇“扭手臂卡脖子”。张称,自己打电话到闵行区交通执法大队投诉,对方问他为什么要让不认识的人坐车,张说那个人说自己胃疼得厉害,对方竟然质问:“他胃疼关你什么事?” 听了执法大队长的质问,我感到后颈发凉。钓鱼式执法给社会带来的直接后果就是:如果有一天你真的因为胃疼而打不到车,谁还敢帮你? 钓鱼式执法最初的想法是整治黑车,让黑司机钻进圈套。但是,现在已经完全背离了初衷,现在钓鱼的目的是创收,让好人钻进圈套,然后巨额罚款。据统计上海市两年查处“黑车”的罚没款达到5000多万元。这只是我们能够看到的,其实还有一个我们现在没有看到的,比钱更重要的,就是社会道德的沦丧。这种钓鱼式执法会使得整个社会的人与人相互之间的信任度降低,会造成爱心的丧失,会造成人与人之间的猜疑和戒备。按照执法队的逻辑:你说你是活雷锋?笑话,现在就没有真正的活雷锋。 私家车主不是活雷锋,如果是活雷锋,就应该一直把人送到医院,再交上住院押金,再全程陪同看病,出院后再拿点慰问品到家里探望。私家车主能做的仅仅是把病人送一程,到他能够打上车的路口,或者如是正好顺路把他送到医院门口,然后自己该干什么干什么去。但,就是这点儿爱心还被执法大队无情地利用! 执法大队面对媒体否认进行了钓鱼,但是不是钓鱼其实很容易识破:非法运营的黑车是司机主动找路边准备打车的人询问是否打车,而钓鱼的是路边的人主动找司机询问能否坐车;黑车是司机主动和客人谈价钱,而钓鱼的是上车的人主动和司机谈价钱。如果符合这两个条件,你说不是钓鱼还能是什么,执法大队的否认和辩解是苍白无力的。 执法,如果目的真的是为了打击黑车,也无可厚非,但是,如果目的演变成为了创收,而且是以牺牲社会的整体道德为代价,就不能让人接受,如果错了还不能改正,还要再坚持错误的做法,就是可忍孰不可忍。(作者赵荔,来源:中国刑事辩护网) |