【出处】《法学》2011年08期【摘要】“7.23”事故的处理暴露出诸多的法律问题。“通车”优先于“救人”说明应急.....
三车追尾,我是中间车。头车跟中间的车是私家车,行驶中时头车跟中间车停止等候前车时,后方的环卫垃圾清运车追尾中间车, ..
【出处】《法学杂志》2012年第9期【摘要】甬温线特大事故警示人们,必须坚决纠正铁路系统政企不分的弊端;甬温线特大事故充分暴露出铁路系统应急法制建设的诸多问题和矛盾,应当予以分析解决;不.....
2月18日,在宁波北仑,我驾驶轿车正常行驶,突然一辆轿车急刹,造成跟在后面的二轮摩托追尾,该路段限速六十,我实际时速四十,我因跟车距离较近刹车没刹住,追尾撞上二轮摩托,摩托车驾驶员(有一名乘客 ..
情况是这样的,15年6月10日下午6点多在南三环我的车被追尾了是一起三车追尾事故,我是第一辆车,。第三辆车的全责,当时第三辆车的保险公司到现场拍完 ..
现在京港澳高速正在施工,高速路是单行道,有很多变道口,在距离前方一个变道口20米的时候,由于前面三车追尾事故,并未打开双闪未放警示牌,导致我车做出错误 ..
三辆电车追尾,是第二辆车与第一辆车事先追尾倒下,我是第三辆车刹不住车撞上去的,第一辆车当场走了,第二辆车的驾驶人膝盖处有淤血,已经 ..
继昨天公布首批旅客及家人申报遗失物品清单后,“7·23”温州动车追尾事故善后组今日公布第二批遗失物品清单,请求社会各界和广大市民朋友共同帮.....