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债权债务
由于国外客户拒收货物 现目的港产生费用由谁承担?我是一家外贸公司,做的是客人指定货代F***条款,
由于国外客户拒收货物 现目的港产生费用由谁承担?我是一家外贸公司,做的是客人指定货代F***条款, 货柜是18年8月5日离港8月底到印度目的港。这个货是做信用证45天,我们也收到了货款。但是在2018年2月18日,货代才通知我们货柜在目的港没有提在目的港已产生了很多费用没有支付。客户现在的情况是公司经营状况不好,我们催客户提柜,客户不回复邮件。叫客户签改收货人,客户也不回应。现在船公司指定的中国货代以我们公司是订仓人是实际发货人为由让我们支付港口产生的费用。而客户已付了货款,那这个货物现在的当属权是不是属于客户的? 现在货代要我们承担这笔费用, 请问如果走法律程序,我们做为发货人,要承担责任吗?
提问时间:2021-06-10
律师与用户的交流
特邀律师
F***卖方义务是负担货物在装运港越过船舷为止的一切费用和风险(实际为到船舱内为止)。那么,这个港口费用应该由卖方—客户承担。如果打官司也是发货人-卖方承担
特邀律师
以船舷为准,承担风险和费用
用户
律师,你写错了吧?如果打官司—卖方承担?客户是买方,我们是发货人卖方。还有货代现在胁迫我们说,如果卖方弃货,或者出现倒闭。他们将根据海商法还有船公司提单上的条款来追索我们卖方支付费用。这个怎么应对?
特邀律师
不好意思。因为你们做贸易,那客户有买方方也有买方。你们装船没有
用户
律师,麻烦您仔细阅读一下我的说明再做回复。我在第一条写得清楚了。我付费咨询只有4次问的机会。
特邀律师
1目的港是买方承担,只要越过船舷,卖方就履行了义务,货物当属权已经发生了转移2目的港的费用是自己承担,那要承担责任3如果卖方弃货,或者出现倒闭,那可以用货物抵偿费用
特邀律师
建议你对F***买卖形式,费用风险责任承担惯例弄明白
特邀律师
船舷是划分
用户
我有对F***条款了解清楚。单从F***条款上讲,我们做为卖方是已无责任。现在货运代理说他们会用提单上的条款来追索。他们说所有船公司的提单都有条款声明,目的港费用客户不支付,可以追索发货人。我们有连带责任。这方面的法律我就不清楚不了解。不知您是否对此给出答复?客户现在不回复我,不处理柜子。而我们公司现又是无办法了解透这个法律责任。我为此事苦恼好久了。谢谢
特邀律师
1提单不能追索货物,提单是与货物分离的2目的港费用客户不支付,不可以追索发货人3你们作为外贸公司,没有对客户做担保,那没有任何规定承担连带责任。4客户不回复,那就按照惯例处理货物
特邀律师
f***贸易,是船上交货,船指船舷
用户
谢谢律师的解答。我在查一下是否还有疑问
特邀律师
不客气,应该的
没有更多数据了~
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