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您好,惠律师,我家亲戚于2016年7.23驾驶农用货车途径合肥仰桥路

您好,惠律师,我家亲戚于2016年7.23驾驶农用货车途径合肥仰桥路 您好,惠律师,我家亲戚于2016年7.23驾驶农用货车途径合肥仰桥路,撞到限高杆,限高杆砸到车顶,司机头部被重击导致死亡,此处限高杆,7月22日之前并没有,7月23日才发生此次悲剧,而且这个限高杆时有时无,已经发生多次交通事故,限高杆的标识被绿化覆盖,限高杆在高架桥的后方,高架限高4.5米,通过高架桥过来仅几米就是限高2.1米的限高杆,司机一旦发现已经来不及,通过视频看出当时司机车速并不快,大概40km/h,车子撞到限高杆后,由于限高杆固定不牢固,直接压在车顶,司机头后部受重击导致死亡,我有几点质疑:一:标识为何被绿化遮挡无人清理?二:限高杆设置的位置,为何不让司机先看到限高杆,而是先看到高架桥?高架桥的4.5米限高是不是起到误导的作用?设计者如何思考的?三:这个限高杆是哪个部门设置?交通部门还是路政部门?如果不是,是不是属于违规行为?我想是不是可以通过法律途径来要求设置限高杆的单位进行赔偿?请求赐教!
问题状态:已关闭
提问人:ask201……(安徽)
提问时间:2016-07-25 16:21
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