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出租车的价格明码实价问题

出租车的价格明码实价问题 “出租车的价格欺诈”问题。今日北京晨报报道,北京出租车再加一元燃油费,这样其价格欺诈更为突显。 现在北京出租车都在车窗上标示出:2元/公里,并规定起步价10元。如果按明码实价,按理,其对应的里程应当是5公里。但是,实际上却是只给3公里。所谓每公理2元是在首先是10元3公里之后才执行的价格。如果每公里2元,乘车10公里本应当是20元,可是现在却要26元(外加2元的燃油附加费),也就是说不管你乘多少里程,总要多交6元钱。你永远也不会享受到2元/公里价格的出租车。为什么会这样?这是因为利用了转换概念搞了价格欺骗。假如,你到商店买袜子,商家说袜子2块钱1双,但起码要买10 块钱的。10块钱我只能给你3双,这是起始价格。之后是2块钱1双,而且还要另加2元钱的运输燃油费。你不觉得其中存在价格欺诈吗?如果各行各业都这样,市场会是什么样子?定价首先应当科学和合理,比如价格是每公里2元,规定起始价10元,那对应里程就应当是5公里,这叫明码实价。乘客坐2公里就下车了,那是他愿意。即便提价2.5元/公里也可以,启程价10元,对应的行驶里程应当是4公里。如果起价定为15元也可以,但对应里程应当是6公里。总之要明码实价,不能利用起步价格来偷换概念搞价格欺诈。物价部门应当科学管理、核准价格要科学合理。当前出租车也属垄断行业,定价问题关乎司、乘双方的利益,也要听取百姓的意见。同时建议:放开出租车的个体经营,让黑车通过一定手续转变成合法的个体经营者。
问题状态:已过期
提问人:sgengz……(北京)
提问时间:2011-04-08 17:07
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