保养单位承担实际损失的责任
对于本次事故的责任划分,核心在于厘清三方关系:您(车主)、车险公司(服务组织方)、维修点(服务实际提供方)。
1.维修点承担直接且主要的赔偿责任
根据相关法律实践,保养过程中因工作人员操作失误(如机油未密封好导致泄漏)而造成的车辆损伤,维修点应当承担直接的、主要的赔偿责任。您完全有权利要求其赔偿发动机遭受的直接损失,包括必要的维修费用乃至相关的折损费。
2.车险公司可能承担补充或连带责任
车险公司作为增值服务的提供者和维修点的指定方,并非完全免责。特别是当维修点是保险公司官方认证的“合作小伙伴”时,在某些情况下,保险公司可能需要承担连带责任或补充责任。这意味着,如果维修点推诿或赔偿能力不足,您可以向车险公司主张权利。
3.责任比例并非固定,关键在于证据和沟通
关于责任是“维修点占几成,保险公司占几成”,法律上并没有一个固定的比例(如70%或30%)。这需要根据具体情况来确定,例如车险公司对维修点的遴选和管理是否存在过错、协议中是否有明确约定等。通常,维修点是第一责任主体,保险公司则视其过错程度承担相应责任。
1. 首先要明确责任主体。车险公司赠送的免费保养服务,实际是由其指定的维修点提供。维修点工作人员失误导致发动机机油漏光并造成发动机损伤,维修点应承担主要责任。
2. 车险公司作为服务提供方,对维修点有监督和管理责任。如果车险公司未尽到相应义务,也应承担一定责任。
3. 建议先与维修点和车险公司协商赔偿事宜。协商不成,可向消费者协会投诉或通过法律途径解决。
可以依法维权
可先固定保养记录、发动机损坏影像等证据,委托第三方机构鉴定损坏程度与原因后向维修点索赔,责任上维修点因操作失误需承担 100% 主要责任,若保险公司指定的维修点无合规资质或对服务过错存在故意、重大过失,保险公司需承担连带责任,协商不成可向消协投诉或起诉。
你可直接向保险公司主张赔偿,因免费保养是车险合同的附加服务,保险公司需对服务瑕疵负责。若维修点存在过错,保险公司赔偿后可向其追偿。你无需划分责任比例,直接要求保险公司承担发动机损伤的修复或赔偿责任即可。
你可向保险公司或维修点主张赔偿,二者承担连带责任。因免费保养是车险公司提供的服务,其应对服务质量负责;维修点操作失误直接导致损害,也需担责。你可选择向其中一方索赔,或同时向双方主张,具体责任划分由他们协商或法院判定,你无需纠结比例,直接要求赔偿全部损失即可。
看具体证据分析