买到翻新车我该如何维权 事 实 理 由
原告因家庭日常生活所需，于2016年11月5日上午，在沈阳工业展览馆车展与被告公司签订购车协议书，交付订金为3000元。当日下午到被告公司提车，在财务交全款后，在店内一同交了强制险及第三者保险。原告购买车辆品牌为海马牌，车型为：2016款1.5L手动智能舒适型轿车，白色，车架号：，发动机号：。提车当日被告工作人员并未告知原告购买车辆存在任何质量、拆卸及维修问题。原告购车第三天（2016年11月7日）找到被告公司，将发现的工作台下沉、在副驾驶地板捡到螺丝及破损的卡扣小片，左前门玻璃有炸点、左侧门板螺丝松动等问题进行反馈，并要求被告退车。针对原告发现问题，被告公司售后经理及工作人员说车都已经上保险，并且驾驶300多公里，另外不符合三包规定没办法退车。原告说其他问题都可以接受，就是螺丝和损坏的小片问题，是否为拆卸工作台所遗留，日后会不会导致安全隐患（注：原告在到4s店做板喷的时候，观察4s店其他修理的车辆发现，掉落的卡扣小片及螺丝为车门板内的）。原告要求被告售后经理出具全车无拆卸证明，但被告售后经理说只能出具该车工作台没有进行拆卸的证明，原告因拿到证明，所以消除心中疑虑。原告经与被告工作人员沟通，被告愿意给原告行车记录仪、脚垫作为补偿，此次到店沟通就此了结。
原告委托代理人在2017年4月由于个人驾驶原因，车辆左侧（正驾驶）前门、翼子板及门槛刮在硬物上造成轻微凹陷，当月到本地辽阳旭达销售服务有限公司做钣喷维修，维修费用750元。（注：维修过程原告委托代理人全程跟踪，每天都是早上开车去晚上开车回家，该车未存放在4S店，并且全程有视频录像为证，板喷过程未对任何部件进行拆卸），在原告车辆调漆过程中，调漆的人说该车右侧应该做过喷漆，感觉颜色怎么不一样（注：调漆的人不是辽阳旭达经销商4S店工作人员）。为此原告委托代理人结合购车时发现的问题便对该车产生了怀疑，便找到5-6家喷漆店去询问，说有可能做过二次喷漆，之后原告委托代理人对购买车辆进行了细致的检查，检查中发现：1、右侧机舱盖与翼子板边缘缝隙宽度比左侧窄（工作人员说国产车缝隙不同是正常的）；2、右侧副驾驶脚踏垫隔音棉没有固定垫片，隔音棉上面有垫片压过的痕迹。3、右侧发动机舱减震附近的钣金已被折损。4、左、右侧工作台出风口里边有螺丝拧过的塑料屑。5、右侧副驾驶工作台里的大线固定卡子没有线。6、右侧副驾驶玻璃有炸点。7、右侧后门边缘有漆突出。8、右侧翼子板边缘有风干的水滴状漆点及表面有不均匀痕迹。9、右侧副驾驶门板螺丝松动有拆卸的痕迹。10、右侧翼子板与发动机盖缝隙上有漆点。11、右侧风挡玻璃外侧有一个卡扣是旋转状态。12、右侧翼子板与A柱接触位置已经露底产生锈迹。13、左侧工作台里有个胶管表面的胶带被拆卸等13项包括质量、拆卸及维修问题（注：由于新买车没有经验，购车时没有细致检查，以为是全新商品车不会有问题）。
原告发现上述13个车辆问题后（12个在右侧，1个在左侧），于2017年5月12日到被告公司进行反馈，被告公司销售经理及售后经理对原告提出的13项问题进行确认，说对发现问题没有意见，并理解消费者心情，被告销售与售后经理说有可能是厂家原因，或者运输商原因，运输状态下不可控，绝对不是被告公司将有质量、拆卸及维修问题的翻新车辆卖给客户。原告说厂家不会将这么多问题的车辆投放市场，当商品车出售，提供的合格证就没有意义了。如果是运输商的原因，被告公司收车时未对该车进行细致检查后收车么，不严格执行进货检查验收制度么，被告不能以这个理由来抗辩消费者也就是原告。在沟通过程中被告销售经理说原告可以走法律程序，法院怎么判怎么是，或者原告有什么诉求可以提出来，原告说要求退车并加以补偿，被告公司销售经理说要与集团公司沟通，次日回复。次日原告收到的回复是不可以退车。在次日当天被告与原告电话沟通中，原告说不退车也可以，是否可以有其他诉求，原告销售经理说可以，原告说可以不退车，但是要进行补偿，原告要求被告补偿2.5-3万元人民币（原因是该车经二手车估价只能卖到4万元），被告说还要与集团商议，晚上回复。晚上原告收到的信息是不能对原告进行补偿，建议原告走法律程序。
针对被告的回复，原告觉得不合理，在2017年5月13日后以打电话的方式到郑州海马公司厂家及沈河区工商局进行投诉，经厂家与工商局调解，被告公司说针对上述质量、拆卸及维修问题，有可能是原告在2017年4月在辽阳旭达销售服务有限公司做钣喷维修所导致，无法证实，不接受调解。