当事人交通肇事足以致人死亡,由于害怕逃逸,2分钟后,被二次碾压致死
当事人交通肇事足以致人死亡,由于害怕逃逸,2分钟后,被二次碾压致死,对当事人怎么处理?
交通肇事致人死亡后驾驶员立即通知上司到现场处理,驾驶员由于害怕便回家筹钱,6小时左右后到交警队接受处
驾驶员凌晨1点交通肇事至人死亡后,立即通知上司到现场处理后由于驾驶员担心受害者家属人身攻击加之家里没有什么钱,便回家筹钱。在早上7点左右筹钱后在家属得陪同下到交警队接受处理。由于事发地点离交警队近在驾驶员和其上司报警前已有当地居民报警和120并到现场。期间驾驶员上司将驾驶员情况告诉交警(不是逃逸是害怕回
雨天由于拐弯刹车失灵,至1人死亡,碰坏5辆车,当事人肇事逃逸
雨天由于拐弯刹车失灵,至1人死亡,碰坏5辆车,当事人肇事逃逸,无证驾驶,家属已有谅解书,本案现在已到检查院,法院可以怎么判?谅解书可以不判吗
肇事逃逸,至当事人死亡,晚上沒看到车牌,前后二公里有监控,由于监控坏了
肇事逃逸,至当事人死亡,晚上沒看到车牌,前后二公里有监控,由于监控坏了,导至案件迟迟不能告破,能不能追究监控责任?
交通肇事逃逸致人死亡但50分钟后返回自首,家属提出对驾驶员质疑交警不进行法定程序认定该如何办
车主系交警队旁边居住达10余年(而且是在当地工作),死者是1000公里外的打工者,在傍晚9时限速40公里的街道边散步被高速行驶的车越位越界给撞了,该车逃逸50分钟后返回自首,导致相向而行的车再次将受害者碾压。交警在处理这起事故时明显的包庇逃逸车,并以道交法实施条例92条1款认定为车方主要责任,死者次要责任。还有很
交通肇事逃逸遭二次碾压两者都逃逸二次逃逸致死付多少责任第一逃
交通肇事逃逸遭二次碾压两者都逃逸二次逃逸致死付多少责任第一逃逸人无牌无牌自首责任付多少责任
我表哥晚九点在路边停留,被一辆飞驰的轿车撞飞,肇事者逃逸。后经群众报警送医院抢救,因延误最佳抢救时间,九天后因伤重不治身亡。并且肇事者第二天将汽车修复,企图掩盖罪证。交通队找到对方后,期间对被害人不闻不问.。请问肇事者和车主应各付怎样的法律责任?能判几年?
我舅舅几天前被一个26岁的男的同向追尾撞死了,当时逃逸第二天才自首。他是全责。协商赔偿他们一开始说38万,后面又说36万,我们不同意,如果我们起诉的话他说没钱赔的话是不是就什么都没有?不然他们怎么那么猖狂,语气强硬。感觉撞死一个人出点钱就了事了。又不是人命买卖。讨价还价。是不是他们只要一口咬定没钱就只是坐