1.我国目前法律中对非法营运的法律解释的价值追求与现实目的 2.目前形势下，对我国非法营运屡禁不止的原因分析 3.关于非法营运在我国目前交通体系中的有效管理的解决办法
今天车被扣了,事情经过是这样的,我上午在家睡觉有人给我打电话说去XX地方问我去不去我答应了他,约好见面的地方以后,他上了车刚在谈价钱就被交通稽查把车扣了,我觉得这样有点不服气他们明显是设了一个套子叫我去钻嘛~~相当于打起电话叫我去罚款~~我想请问下他们这样有法律依据吗?谢谢~!!
您好：我想了解非法营运的定意，及构成非法营运的事实要素。 请各位是否能回答一下非法营运的要素，也就是说要有什么样的行为才能定性为非法营运
本人是一个下岗人员将有限的积储刚买了一部小型面包车创业（服装市集买卖）。年底在南朗1+1商场门口被扣。涉嫌非法营运暂扣车辆。并下罚款通知书处罚30000元。请问：载客途中没有收受任何金钱利益的。也要罚款30000元的处罚吗？是不是太过分了呢？对于一些下岗的平民百姓如何上交这样高昂的罚款，逼于水深火热之中！
本人今天开着自家的车去县城，在家门口顺便搭载了2个熟人，在快到县城的地方，车子被运管以涉嫌非法营运为由扣下了，而且运管还对搭我车的熟人作了笔录，问他们给钱没，他们都说了没给，运管又说：开车师傅说你们给了几元钱。人家还是说没给。之后运管还是把车拖走了。请问：中国的交通法到底是怎么规定的啊！难道执法人员
车被运管所扣了，出外办事想省点油钱，喊了，但没人上，就想走开了。这时上来一个便衣，直接给我亮工作证，说我非法营运，拔了车钥匙扣了车，并把我带到交管所，开了3万元罚单。 这样算非法营运么？求懂相关法律的给个建议！
我是农村教师，家住在城里，为了上下班方便，买了一辆面包车，顺便带了4个本校同事，60里地路程，他们象征性的给了5元钱，连油钱都没合上，我半路从不拉客，问算不算非法营运。
我在一工厂区把车停路边（当时路边有停几台车，我也不知道那里是黑车集中点,事后听运管说的）等以客户厂的技术员到我厂区处理一些技术问题（是我公司经理叫我去接的，因为公司的车开出去了，所以让我帮忙去接一下）等了大约半小时左右，一个人来到我车旁，说了一句话，我也没听太清楚，他就往我车头走过去，打开我的车门坐
