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1,客车挂靠公司,经营权(线路)归谁所有,2挂靠车辆是由那个部门认定的

1,客车挂靠公司,经营权(线路)归谁所有,2挂靠车辆是由那个部门认定的,(工商区)(交通区)

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提问人:ask20150530cg6
提问时间:2015-05-30
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运输公司借“公司化”名义,回收车辆经营权

我是一位个体客运经营者,所经营的客运线路是挂靠在一家运输公司的,现在车辆报废需要换新车,运输公司找各种借口不予批准更换,他们想无偿收回运输经营权,他们自己购买车辆从事运营。请教我该怎么办?

djkzlf 已过期 2008-11-21 回复(5)

货车挂靠货运公司,车辆所有权属个人。

年审时货运公司拒绝给车辆开取年审委托书,导致车辆无法年审。请咨询一下这种情况怎么办,车辆无年审期间的损失等可以上诉吗?

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cgl86113 已过期 2013-03-11 回复(5)

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我们是挂靠经营的客车,车是自己买的,挂靠在企业公司名下,每个月按时向公司缴纳一定的费用,合同规定走老路的客车8年报废,高速6年,现在那条线新高速通了,公司收回线路按股份制经营,以后要走高速了,我们也就变成了2股的股东,但是才4年的车公司就要求报废,经营了几十年的线路牌公司收回分了两成股份给我们,但车是自

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hphphp 已过期 2013-09-26 回复(1)

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我有客运班车挂靠在客运公司,我把车和线路经营权转让了买方起诉把车退给我。请问我转让车违反法律法规吗?请指点。

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个人的车挂靠在客运公司,客运公司统一调配,客车的客运班线经营许可证、机动车行使证、营运车辆挡案管理登记表、道路运输经营许可证全在客运公司名下,如今客运公司要收回挂靠经营权,什么方法最好?收回时的主要问题原客车必须强制报废,否则新车无法上牌,而原来的客车在私人手史、且在一年前己停运、现原车主拒绝扳废原

吕梅君 已过期 2015-05-16 回复(1)

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我有一辆货车挂靠到一个公司名下,每年车辆年审的时候公司强迫我必须在公司买50万的第三责任险

我有一辆货车挂靠到一个公司名下,每年车辆年审的时候公司强迫我必须在公司买50万的第三责任险,不买不给年审,请问公司这样做合理吗?还有我要求公司把车过户到我个人名下,公司说合同没到期我违约了要10000元钱才能过户。

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