载客未收费,算是非法营运吗 我偷偷开车出去拉活被交警抓了,其定性为非法营运,我当时载客驶出50米左右被交警拦截,但是被交警截住的时候我已及时叫乘客下车并且和乘客之间没有运费产生,也就是没有发生实际的金钱交易行为,这算是非法营运吗?
自家车但也拉黑活,晚上八点多拉黑活的时候人家拿一百元找不开就没收钱,(估计是钓鱼的)运管就扣下车了,运管其中一工作人员把车开到运管站,另一人员随我去银行取钱,取完钱之后到运管站,运管人员已经把别人的车牌挂在我车上开的单,(在之前我是没有挂牌照的)开的单据上的字是我本人签的他们这样合法吗?我没有收乘客
自家车偶尔也拉黑活,晚上八点多拉黑活的时候人家拿一百元找不开就没收钱,(估计是钓鱼的)运管就扣下车了,运管其中一工作人员把我车开到运管站,在这期间我和运管人员商量过少罚点钱就不进运管院里了运管院里每天收停车费30元,原本进院要5000元最后和他们商量3000放车,另一人员随我去银行取钱,取完钱之后到运管站,运
轻便摩托车在有左转弯箭头的车道已经打左转向灯与非法载客的摩托车相撞责任怎么划分
一轻便摩托车在有左转弯箭头的车道已经打左转向灯与直行的非法载客的摩托车相撞责任怎么划分
轻便摩托车在有左转弯箭头的车道已经打左转向灯,左转弯时与非法载客的摩托车相撞责任应该怎么划分
轻便摩托车在有左转弯箭头的车道已经打左转向灯,左转弯时与非法载客的摩托车相撞责任应该怎么划分 现在交警划分为轻便摩托车占主要责任,要求轻便摩托车赔偿非法载客的摩托车上两名乘客的医药费,而轻便摩托车主的医药费由非法载客的摩托车车主赔偿(非法载客的摩托车已经保险的),这合理吗
宋律师,您好!向您咨询一下。我们是客车客运合法经营业主,现我们贵州这边非法营运车辆相当多,非法营运现象太严重。导致我们合法经营业主几乎难以生存。当地主管部门也很棘手。我们只有想办法与非法营运搞竞争。现我们从服务质量上着手。尽可能满足客人的意愿,尽可能方便客人。我们当地有一火车站离市区有一定距离。现我
合法经营者在高速路收费站入口拦截非法营运黑车下客的行为属于哪
合法经营者在高速路收费站入口拦截非法营运黑车下客的行为属于哪种违法行为?会受到何种法律制裁?
法律顾问你好!我们是汽车运输企业的班线客车合法经营者,目前非法营运黑车大量抢托客运市场的客源
法律顾问你好!我们是汽车运输企业的班线客车合法经营者,目前非法营运黑车大量抢托客运市场的客源,我们合法经营者的利益严重受到侵害,职能部门不作为,慢作为,腐败现象严重,我们采取了在高速路收费站入口拦截黑车下客的行为,没有造成严重后果,只是给高速公路收费站的次序带来了安全隐患。请问我们拦截黑车的这种行为