网约车的出现极大方便了人们的生活，越来越多的有车一族加入网约车大军，但网约车的性质各有不同，发生交通事故后的处理办法不能一刀切。比如专车、快车等以营利为目的的运营方式，车辆使用性质从家庭自用变成商业运营，从事营运活动的车辆风险远高于私家车，变更了车辆用途后，一定要变更保险，否则出险后将无法保险理赔。
        北京市惠诚律师事务所李建录律师认为 “私家车从事‘顺风车’活动一般不属于营运行为，发生交通事故的，保险公司不得拒赔商业险。根据《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》规定，私人小客车合乘，也称为拼车、顺风车，按城市人民政府有关规定执行。
        《北京市私人小客车合乘出行指导意见》规定，合乘出行作为驾驶员、合乘者及合乘信息服务平台各方自愿的、不以营利为目的的民事行为，相关责任义务按照有关法律法规的规定由合乘各方自行承担。
        2018年8月，吴某驾驶车辆在上班途中发生交通事故，造成另一辆轿车内两名乘客受伤，两车损坏。经交警出警现场勘查后认定，吴某负事故全部责任。事故发生后，吴某先行赔付对方车辆维修费用、医疗费用共计2万余元，并向自己投保的某保险公司提交了理赔材料，然而保险公司人员以案件正在调查为理由拒收理赔材料。
        后吴某多次拨打电话咨询，始终未获得回复，经过三个月的艰难沟通，2018年11月，保险公司出具了拒赔通知书，但并没有提供任何证据理由。原告为其车辆在被告处投保了交强险和商业险，不违反法律法规的强制性规定，依法成立且生效。被保险车辆事故发生在保险期间内，原告对被保险车辆具有保险利益，被告应承担保险责任。