农转非不久出车祸 按城里人标准赔偿
一辈子靠打鱼为生的７６岁老翁，刚享受农转非政策，还没来得及办理城镇居民户口就遇上车祸，到底是用农民的标准赔偿还是用城里人的标准赔偿，成为争议焦点。昨日，市高院披露了这起案件——市二中院在去年１１月中旬认定该老人是城里人，应享受城里人的待遇，老翁为此获赔１６万余元。
货车撞伤老翁
去年1月5日9时许，驾驶员罗仕云驾驶货车从长滩往谷雨方向行驶。行至万州区鱼（背山）谷（雨）路3公里处时，货车一头撞上路人、７６岁的老人黄大爷。黄被送往医院，医生诊断为右胫骨下段粉碎性骨折等。因伤情需要，黄接受了左股骨下 1/3截肢术。去年2月20日，黄的右小腿皮肤肌腱坏死伴感染，医生不得不将他的右小腿截肢。出院后，万州司法鉴定所鉴定为二级伤残、黄元兴今后的生活属二级护理依赖。
事后，万州区公安局交警二大队对此事故认定为：罗驾驶车辆盲目冒险行驶，未注意路边行人安全，是造成本次事故的直接原因，应负全部责任。
因涉及赔偿，老人将该车车籍所在的万州区兴旺汽车运输有限公司（下称兴旺公司）、两个实际购车人、驾驶员告上法庭。因为该车购买了５０万元的第三者责任险，老人还将中国人民财产保险股份有限公司合江支公司（下称中财保合江支公司）一并列为被告，索赔１８万余元。
惹出赔偿之争
万州区法院查实，伤者黄大爷原是农民，主要靠打鱼为生。因其是移民，政府在２００５年１２月２０日落实了政策，黄从此属于城镇居民，对他的赔偿应当按照２００５年度城镇居民人身损害赔偿标准；而驾驶员受两个实际车主雇请，其赔偿责任由车主买单；兴旺公司收了管理费，获得收益，也应负连带赔偿责任；保险公司应在第三者责任险限额内赔偿。为此，该院一审判决两个实际车主赔偿１８万余元，兴旺公司承担连带赔偿责任，保险公司在赔偿限额内支付１４万余元。
保险公司不服判决。他们认为，一个靠打鱼为生的大爷不存在误工费，而他们也不应当承担精神损失费，同时对其城镇人口的赔偿标准不认同，遂上诉到二中院。
最终获赔１６万
市二中院认为，交通事故发生在2006年1月5日，黄大爷已举证证明他的户籍于2005年12月20日农转非，只是在次年5月24日才办理的城镇居民户口。保险公司虽对此有异议，但没有举示证据推翻黄属于城里人身份的主张，法院遂对其事发时的身份确认为城里人。
法院最终将黄的损失确定为１６万余元，并判决保险公司在第三者责任险限额内先行赔付10万余元，其余部分由两个车主赔偿，兴旺公司承担连带赔偿责任。
证据保存好索赔才有据
两位法官提醒市民：千万不要贪小便宜，搭乘无牌无证或交通部门禁止通行的车辆及黑出租，要坐“放心车”。如果企业的返乡员工较多，企业主可主动与车站、码头或航运公司联系运输工具包车或包机回乡。因事故无法避免，乘客可在购票时单独购买保险，并注意保留好车、船、飞机票和保险费单据，便于纠纷发生后的索赔。
节假日出行 明眼识陷阱
交通出行关乎市民的每一天，重大节假日里尤其显得重要，因为不但涉及安全，还涉及到各类事故及纠纷背后的维权。市高院民一庭法官傅永雄、邬砚认为，市民应该增强自我保护意识；而对运输单位和驾驶人员，遵守交通安全法规则是他们的法定义务。
法官称，时下节假日比较流行租车，背后就存在潜在的安全风险。如果租车人在车祸中受伤，他的生命健康就可能得不到保障——租车公司购买的乘座险较低，一般情况下在一万元左右。而他们购买的第三者强制责任险并不包括本车人员。所以，租车人遇到车祸伤害较重时，得到的赔偿可能就很低。这就需要租车人平时购买意外伤害方面的保险，增强在各类伤害事故中的抗风险能力。
他们还称，节假日往往也是交通运输繁忙的时候，而现在的“黑出租”大行其道。邬法官就举例说他经常在一些路口、车站遇到一些黑出租司机揽客。这些车大多即将报废，坐这种车没有安全保障，因为这类车的司机一般都没有多大赔付能力。
相关案例
驾车出车祸子死父判刑
昨日，市高院还发布了一起发人深省的刑案：一位驾驶员驾车造成自己的儿子死亡，被法院认定为交通肇事罪，还判了刑。
法官介绍，驾驶员徐某在２００５年１２月１７日１９时许，驾驶着小货车行驶在沙坪坝区青木关路段时，鬼使神差地撞上停在路边的大货车。车上还有他的妻子和儿子，他和妻子安然无恙，儿子却因头部被撞当场死亡。交警认定徐观察不足、措施不当，负这次事故的主要责任；货车驾驶员因停车不当，负次要责任。为此，徐因交通肇事罪被起诉。
沙坪坝区法院认为，徐某违反道路交通管理法规，发生重大交通事故，造成一人死亡的严重后果，并负事故主要责任，其行为危害公共安全，已构成交通肇事罪。因其认罪态度好，对其适用缓刑不致再危害社会，该院在今年１月１８日对其判刑１年、缓刑１年。
市高院的法官称，交通事故中的无辜死亡者不管是否与驾驶员有血缘关系，驾驶员只要有责任，就要承担相应的法律负责
