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明沙公路对村民人生安全隐患,不顾村民死活

明沙公路 现已建成但在居民区,公路高十几米,坡脚程45度角,与住户相距10米。 因为明沙公路是一条拉煤线路,每天拉煤车飞驰而过,每天一俩点还能听见汽车的鸣笛声 住民 生命有危险 希望您能帮忙解决一下
明沙公路违法修建 2012年的今天,我们的社会到处都讲法,用法律来制约,用法律来体现公正,公平。 修路建桥本是好事,做好事的目的是为了给千千万万个老百姓提供方便;前提是必须保证老百姓的生命安全。明沙公路是2004年批准建设的一条县级公路,设计为二级公路。 东河区沙木佳镇东元村刘二娃、郭五德俩户居民离明沙公路5-6米,而且路面比所住的房屋高出5-6米,房屋的正对面还有俩座大型桥洞(距房屋距离5米)严重影响了居民的正常生活,有生命危险,其次跑的都是拉煤车,有严重的污染和极大的噪音。 我们从公路法了解到,县级公路有控制区:从公路边沟起必须离居民10米(第四十七条 在大中型公路桥梁和渡口周围二百米、公路隧道上方和洞口外一百米范围内,以及在公路两侧一定距离内,不得挖砂、采石、取土、倾倒废弃物,不得进行爆破作业及其他危及公路、公路桥梁、公路隧道、公路渡口安全的活动。 第五十六条, 除公路防护、养护需要的以外,禁止在公路两侧的建筑控制区内修建建筑物和地面构筑物;需要在建筑控制区内埋设管线、电缆等设施的,应当事先经县级以上地方人民政府交通主管部门批准。((公路管理条例规定))公路俩侧建筑控制区范围从公路边沟外缘起,国道不少于20米,省道不少于15米,县道不少于10米、乡道不少于5米。) 由此,我们就向乡政府反应,结果是在2008年得6月6号明沙公路建设办给下达了通知:拆迁和补偿都不行,只是在公路上设置挡墙和隔音板。当时我们就没同意,挡墙根本挡不住100吨的拉煤车,尤其那段还是陡坡,一不留心车就会冲到房上,这样艰巨的生活,谁能接受? 如今明沙公路已经修通,飞驰而过的大挂车照成了安全隐患,威胁了我们的生命安全,根本住不成人,我们的意思是想让政府部门拆迁, 明沙公路被拆村民的资料 2007年东河区沙尔沁镇东元村被拆村民说:他们拆迁时每平米350元。总共拆迁3户.每户大概有100平米左右.

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提问人:郭红伟
提问时间:2012-06-26
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