关于交通肇事罪案件的处理现状及对策
随着社会经济生活水平的不断提高，机动车的数量不断增多，交通肇事案件也在与日俱增，交通肇事犯罪已成为一种多发性犯罪，成为严重影响和威胁人民群众生命财产安全的一大隐患。
在此，我们特地就交通肇事案件进行分析，试图挖掘问题原因，找出解决途径。
一、交通肇事案件的处理现状
（一）法院判决适用缓刑数量过多。
在审判实践中，法官对有自首或其他从轻、减轻处罚情节的被告人，优先把从轻或减轻情节放在首要地位，从重、加重处罚的情节放在次要位置，以双方当事人和解为由，对被告人过多地适用缓刑，造成大量交通肇事案件普遍判决缓刑的现象。
（二）对具有逃逸情节的，仍适用缓刑。
由于法院在是否对被告人适用缓刑时，过多考虑的是只要双方达成和解协议，取得被害人的谅解，就大胆地对被告人判处缓刑。尤其是对不具有从轻、减轻情节的，在量刑时直接处三年有期徒刑并适用缓刑。这对司机群体有误导倾向，即交通肇事没有什么可怕，只要出钱给被害人达成和解，就能被法院判处缓刑。
（三）交通肇事刑事附带民事诉讼案中，民事判决部分难以执行。
交通肇事案件一旦对刑事部分作出判决，民事赔偿在判决前如果没有履行，被告人刑事判决交付执行，民事部分就很难执行。
二、交通肇事案处理难的原因剖析
（一）案件数量的大幅上升，司法人员工作量急剧增加。
人们生活水平提高，车辆急剧增多，交通事故大幅上升，增加了公、检、法的办案工作量。
（二）被告人在民事赔偿与刑事判决方面讨价还价，以赔偿换缓刑。
交通肇事罪作为一种过失性犯罪，其刑罚相对较轻，适用缓刑较多。被告人在案件进入司法程序后，在民事赔偿方面以自己赔偿被害人的经济损失后能否被释放，作为支付赔偿的前提条件，司法机关如果不答应或者不默许其条件，被告人家属就拒不赔偿被害人的经济损失。
（三）信访稳定的压力促使司法工作人员为追求和谐而放宽法律政策。
在有些交通事故中，由于肇事者家庭的经济状况，无法落实损害赔偿，这时死者家属往往会以死人为由，纠集众多亲友集体到办案单位、政府上访，向案件办理单位和人员施加压力，从而达到其目的。
三、应对交通肇事案件处理的对策建议
（一）对积极抢救被害人，投案自首，主动赔偿者从宽处理。
对那些发生交通事故后，积极救助被害人，主动投案并尽最大能力去主动赔偿的肇事者，公安机关应当慎用强制措施，检察机关应当更多地作出不起诉的决定，法院也应当从轻处理。鼓励更多肇事者在发生交通事故后积极挽救伤者而不是选择逃逸，从而给被害人家属带来安慰，也会对整个社会的稳定起到很大促进作用。
（二）对肇事后逃逸等情节恶劣者，依法适用实刑。
对交通肇事后逃逸情节恶劣的，监督法院区别情形适用实刑，使逃逸者的代价增大，警示、震慑交通肇事逃逸情况的发生，让肇事司机不敢肇事，肇事后不敢逃逸。
（三）加强车辆保险管理，加大保险赔付额度。
在交通肇事案件中，保险公司的赔付在很大程度上解决了被害人家属所要求的赔偿。建议有关部门加大车辆保险管理力度，加大参保的力度，加大对拒不参保的处罚力度。
