记者：那么，青啤“持续创业”根本的内涵在哪里？新百年如何打造核心竞争优势，实现可持续发展？
　　金志国：我从理论上为青啤“持续创业”做了一个模型——“青岛啤酒号”列车。在这个模型中，我把“品牌”和“信用”分为列车的两个车头，消费者、终端、渠道、销售、生产、供应等系统共同构成列车的各节车厢。为此，我的解释是：通过品牌的拉动、信用的推动，再加上价值链上各环节的联动，共同构成了青啤持续发展的三大动力，推动着其向国际化大公司的目标迈进。

　　记者：这个模型做得好，也极其形象。问题是要保持“青岛啤酒号”列车的平稳前行，必须保证支撑每一节车厢车轮的平衡性，使管控能力跟得上发展的需要。
　　金志国：我的看法是，要保证管控能力的提高、价值链上各环节的平衡，就特别有赖于财务管理、信息管理以及管理推进等全方位的支持。尤其是营销是价值链上的关键环节，也是我们要管控的重点。营销人员应着重考虑如何将原先的营销思想同当今市场形势的变化相结合。在由库存、批发商、各级经销商、终端、消费者所构成的营销环节中，发力点要向前提，形成从前向后的拉力，即在今后的营销过程中，要将市场投入更多地向消费者倾斜，让消费者受益，变过去的推力为主为现在的推拉结合，强化拉力。而在这个运行的过程中，产品文化、品牌文化及企业文化三者起着主宰作用。消费者对产品的认可主要体现在对质量、风味、口味等的认同上，１００年来的发展实践证明，消费者对青岛啤酒产品文化的认可程度较高。但是随着科技的发展、随着产品同质化时代的到来，产品文化已不再是企业的专有文化，而成了同类产品生产企业的共有文化，一些竞争对手已将我们在产品文化层次上的顾客拢于旗下。在独有价值即企业文化层面上，因为我们的文化是传统的内向型文化，无法对消费者形成强大的吸引力，所以我们必须向开放型文化转变，除了为消费者提供物质享受之外，更要为其提供价值享受。要充分利用品牌文化所形成的价值空间，使　　我们的品牌实现增值。在文化建设上要做到有容，善于吸收先进适用的文化并为我所用；在制度建设上要做到有衡，达到相互制衡和均衡；在管理上要做到有序，标准化、规范化和程序化运作。只要从以上这些运行要素上加以支持和保证，那么，“持续创业”中的“青岛啤酒号”列车才会朝着我们既定的目标超速前进。
　　记者：对于青啤的“持续创业”，董事长李桂荣也有妙言破题。如何评价他的观点
　　金志国：董事长对我们说，青啤走过了百年辉煌历程，华诞之后，站在新百年的起点上，特别需要以与时俱进的思想、开放的心态走出陶醉，直面变革，应对新的挑战。而如何进行新百年的战略规划，共商青啤发展大计，确定新百年发展战略，怎样寻找持续创业的突破口已经迫在眉睫。他同时强调：关键是营销，措施是激励，学习是基础。“持续创业”首先必须“持续学习”，只有“持续学习”才能源源不断地获得“持续创业”的动力与能量。也只有如此，青啤的近、远期规划目标才能如期实现。即：今年进入世界啤酒１０强，２０１０年产销量达到８００万吨，名列世界啤酒行业前茅，并在做强做大的进程中，逐步走向全球化采购、生产、销售、融资、管理，建成一个拥有国际竞争力和世界知名品牌的国际化大公司。